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Trem atinge caminhão e veículo fica destruído em Itiquira

Com a força do impacto, o caminhão tombou às margens da ferrovia e ficou com as rodas para cima.

24/09/2026 às 10h48
Por: Redação
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Trem atinge caminhão e veículo fica destruído em Itiquira

Um caminhão ficou completamente destruído após ser atingido por um trem durante a travessia de uma passagem em nível, na tarde de quarta-feira (23), em Itiquira (MT). Apesar da força da colisão, ninguém ficou ferido. 

A composição ferroviária seguia em direção a Rondonópolis quando ocorreu o acidente. Com o impacto na lateral, o caminhão tombou às margens dos trilhos e ficou com as rodas para cima.

Imagens registradas depois da colisão mostram a dimensão dos danos. Partes do veículo, incluindo pneus, eixo dianteiro e componentes da estrutura, ficaram espalhadas pelo barranco e pela vegetação próxima à ferrovia. 

Maquinista acionou freio de emergência

Segundo a Rumo, concessionária responsável pela ferrovia, o caminhão entrou na passagem em nível enquanto o trem se aproximava.

Ao perceber o veículo sobre os trilhos, o maquinista teria adotado os protocolos de segurança, acionando a buzina e o freio de emergência. Ainda conforme a concessionária, devido ao peso e à extensão da composição, não houve distância suficiente para que o trem parasse antes da colisão. 

A empresa afirmou, em sua avaliação inicial, que o motorista do caminhão teria feito a travessia sem observar a sinalização existente no local. A informação representa a versão divulgada pela concessionária sobre a dinâmica do acidente. 

Circulação dos trens foi interrompida

Equipes da concessionária foram encaminhadas ao local para atender a ocorrência e realizar os procedimentos necessários.

Durante os trabalhos, a circulação ferroviária precisou ser temporariamente interrompida. Depois do atendimento, o tráfego das composições foi restabelecido. 

Mesmo com a destruição do caminhão, não houve registro de pessoas feridas. 

Passagens em nível exigem atenção redobrada dos condutores, já que composições ferroviárias, devido ao peso e ao comprimento, precisam de uma distância consideravelmente maior para conseguir parar depois do acionamento dos freios.

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